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厦门公交

[时间:2021-07-21 05:53来源:未知作者:admin浏览:]

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  厦门公交(Xiamen Public Transportation),中国福建省厦门市境内公交系统,是主要服务于中国福建省厦门市的城市道路公共交通系统,其历史可追溯至20世纪50年代,其第一条线月底,厦门公交拥有公交车3900多台,拥有常规公交线条、BRT快线年,厦门公交年客运量为6.73亿人次,日均客运量184.44万人次

  1-2元(普通公交);1-4元(BRT);1-5元(跨市公交);5-10元(专线元(定制)

  20世纪50年代,厦门公交开通3条公交线路厦大至火车站;厦门公交2路白城至轮渡;厦门公交3路轮渡至火车站

  2012年8月22日,漳州市角美开发区公共交通有限责任公司开通首条由漳州方面运营的漳厦城际公交漳州公交709路

  2014年05月15日起,厦门公交614路公交线路延伸至安溪大坪始发(同安汽车站←→安溪大坪站),厦门到泉州的第一条城际公交线路几柜欠开通投入运营嵩屿公交场站至角美火车站第三条跨市公交。

  2016年5月20日,厦门公交832路由圣地亚哥延伸至角美火车站,并由厦门市海沧交通服务有限公司与漳州市角美开发区公共交通有限责任公司各出6部公交车运营,首次由厦漳两地公交公司合作运营

  2019年12月1日,厦门公交980路由东孚浦头站延伸至角美动车站,并由厦门公交集团集美公共交通有限公司与漳州市角美城发公共交通有限责任公司各出6部公交车运营,厦漳城际增加至7条

  2021年6月28日,正式启动厦门市敬老爱心车联盟,依拒漏托95128约车服务电线辆巡游出租车,为老年人出行提供24小时精准服务。厦门也是全省首个、整罪奔嘱全国首批依托95128约车服务电话开通老年人专属打车服务的拒阿煮城市。

  厦门市快速公交系统(BRT)一期工程共建5条线日正式投入使用,系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道;狭义的厦门市快速公交系统仅包含8条BRT快线,广义的厦门市快速公交系统包含已开通

  据2015年11月厦门市人民政府网显示,自2006年起,厦门公交共经历过五次票改:

  2010年09月01日,第四次票改:统一岛内外公交票制。各组团内全程1元,跨组团分段计价,最高票价由原来的8元降到3元

  2010年10月01日起,厦门公交线路表进行调整,分为岛内(1~399)、同安(600~699)、翔安(700~799)、海沧(800~899)、集美(900~999)五个组团。

  2011年09月01日起,第五次票改:刷e通卡搭公交,从9折调整至8折;最高票价由3元降到2元

  据2020年7月厦门易通卡运营有限责任公司官网显示,厦门公交卡名为“E通卡”,既可在地铁、公交、BRT、渡轮、出租车、公共自行车等厦门交通系统使用,亦可在食堂、早餐车、加油站、商超、便利店、自助机等“衣食住行”各领域使用。

  (1)普通卡 该类卡是多用途预付卡。该类卡片在通卡公司所有消费终端上均可进行消费使用,支持小额消费功能。该卡为不记名卡、可退卡,不具备挂失功能。可多人同时刷卡乘车,不贴照片。 2.公益卡 (1)敬老卡:具有厦门市户口或外地户口在本地有常住住所的年满70岁以上老年人,办理该卡可免费乘坐公共交通的计次服务。

  (2)爱心卡:具有厦门市户口或外地户口在本地有常住住所的残疾军人、盲残人士、因公致残的人民警察,办理该卡可免费乘坐公共交通的计次服务。

  (3)学生/成人优惠卡:为学生及公交月票乘客设计的优惠卡,按月使用,持卡人每月最多限乘90次,过月卡内剩余次数作废。

  (4)纪念卡:个性化卡面,带有一定纪念价值的纪念卡或异形卡,该类卡用途同普通卡,但不可退卡,不具备挂失功能。

  厦门主城区公交支持微信、支付宝、银联云闪付三种乘车码,同时支持银联卡闪付和手机闪付等支付方式;支持Huawei Pay、MI Pay、Apple Pay、Samsung Pay等。

  厦门公交有望率先免费WiFi。据消息,我省将率先建成下一代信息通信基础设施,信息化发展水平位居全国前列,实施期为2012年至2020年。力争“十二五”期间,共同建设项目不少于10个,共同开展试点不少于10个项目。

  未来,坐公交车的市民在公交车上可免费享受WiFi,这对那些“网络控”来说,当然是一件大好事。据介绍,如果公交车能够提供免费的WiFi,相信乘坐公交车将会成为不少潮人出行的首选,这对缓解城市交通压力,实现绿色出行,必定会带来积极的作用。

  2008年,厦门市“小黄帽”文明交通志愿服务联盟成立,在其努力下,厦门越来越多的公交站点进站有序、礼让上车,软件园二期等地排队上车成了城市靓丽风景线;斑马线文明礼让三个手势得到推广,越来越多车辆斑马线文明礼让,其中公交车辆斑马线%;越来越多公交车厢清新无饮食、安静不嘈杂,近40条公交线路成功推广“无饮食车厢”,被媒体评论员称为“地铁时代来临前的市民文明素质演练”。

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