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不管路程长短投25元 乌鲁木齐5301路公交车咋这么贵?

[时间:2019-08-14 05:51来源:未知作者:admin浏览:]

  新疆网讯 不管路程长短远近,上车就是2.5元。近日,有市民反映,乌鲁木齐5301路线不按线路远近分段收费,市民有想法。

  记者前往5401公交车上进行体验发现,市民反映属实,5301所属公交公司车队回应,无人售票车无法进行里程监管,所以只好一次性收乘车费。

  8月31日早上10点30分左右,记者在西八家户乘坐开往九点阳光二期的5301路公交车,上车时记者向钱币箱投掷了一元钱,司机师傅马上告诉记者,投币是全程2.5元制,并大声地告诉后面的乘客:2块5,投币2块5。每到一站司机师傅便重复一遍投币票价。

  “我坐一站也要投2.5元?那我不坐了。”一位身穿灰色衬衣的中年男子转身下了车。记者朱翊到,沿途每到一站都会有乘客上车,得知票价后又下车,大部分乘客则会再次补投剩余的1.5元钱。

  一位乘客告诉记者,他之前坐过一次202路公交车,司机会问他到哪下车根据里程来收费,这辆车都不问路程远近就收费,但是自己去的地方比较远也不吃亏。

  在体验其间,记者发现,沿途只要有乘客上车,公交车驾驶员都是按照2.5元来收费。

  记者随后来到乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营三部,5301路所属的24车队书记邹江平告诉记者,车站的站牌没有对票价进行说明是工作上的一个疏忽,为了提醒乘客乘车注意票价,现在每辆5301路车上都贴上了票价2.5元的字样。

  刷卡收费标准每辆车里都有张贴,1元起价,10公里以下的1元/人次;10-15公里1.5元/人次;15-20公里2元 /人次;20-25公里2.5元/人次。这种刷卡计价的收费方式才开始实行没多久,多数市民还不清楚情况。

  如果投币进行分段计费,司机在每一站都要向乘客询问路程长短并进行收费解释,这无形中增加了司机的工作量,还容易引起司机和乘客发生口角。司机无法时刻注意每一个人是否在规定站点下车,很多人投1元钱就会坐到终点还会出现逃票的现象。

  乌市交通运输局运输管理科工作人员表示:“之前就有长线路车进行分段收费,现在红山一卡通有了刷卡计费的技术,方便管理而且可以避免逃票、漏票的情况。”

  去年,乌市909和312路进行刷卡计价试点,今年全市20公里以上的15条长线路的公交车安装了刷卡计费装置。乘客乘车时在前门刷一次卡,下车时在后门刷一次卡,如果后门为刷卡再次乘车时会扣除本次全额票价,此外,投币付费时,无论长短均按全程票价收费。

  这种刷卡计价方式一方面可以减轻司机工作量,一方面鼓励市民刷卡乘车通过GPS定位系统统计交通流数据,便于以后交通线网的优化。

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